Wesołemiasteczko Warszawa :: Promocja stron w internecie

Przewody samochodowe

Przewody samochodowe w pojazdach mechanicznych układa się na stałe, zaliczamy je zatem do przewodów instalacyjnych. Mając na względzie szczególne okoliczności ich pracy, tj.: gwałtowne zmiany temperatury, ciągłe drgania, oddziaływanie olejów i benzyny – muszą się one charakteryzowac  wysoką giętkością żył (co uzyskujemy poprzez użycie do wykonania żyły większej ilości drutów o mniejszej średnicy oraz materiałów izolacyjnych powłokowych o mniejszej twardości)i  izolacją wykonywaną z tworzyw o lepszych właściwościach cieplnych.

Przewody samochodowe dzielimy na dwie grupy: niskiego napięcia i wysokiego napięcia. Przewody niskiego napięcia (220 V) posiadają  izolację z polwinitu ciepłoodpornego, w wersji zwykłej(LgY-S) lub wzmocnionej(LgYd-S) oraz dodatkowo żyły o przekrojach od 0,2 mm²  do 120 mm². Do połączeń elektrycznych pojazdów samochodowych z przyczepami wykorzystuje się przewód wielożyłowy o żyłach miedzianych wielodrutowych o izolacji i powłoce polwinitowej (YLYs).  Przewody wysokiego napięcia dzielą się  na zapłonowe zwyczajne(żyła z drutów miedzianych, izolacja polwinitowa wykonana jako zwykła albo wzmocniona) , a dodatkowo zapłonowe przeciwzakłóceniowe(żyła z drutu oporowego nawiniętego na rdzeń ferrytowy, powłoka polwinitowa albo z gumy silikonowej, praca przy napięciu 30 kV).

Kable samochodowe zaliczane są obok przewodów ciepłoodpornych, geofizycznych, medycznych, kamerowych, grzejnych i wielu innych do grupy zastosowań specjalnych.